Toyota Multi Model Event i Bruxelles:

Verdenspremiere på ny Toyota Aygo X Hybrid

Toyota sætter strøm til populær minibil

Den måske største nyhed på Toyota Multi Model Eventet i Bruxelles er den mindste i Toyotas modelprogram. Toyota har nemlig sat strøm til den lille Toyota Aygo X, der derigennem bliver en endnu mere klima- og energirigtig gennem anvendelsen af ægte hybridteknologi.

Toyota Aygo X verdenspremiere - læs mere >>>

Toyota Multi Model Event i Bruxelles:

Verdenspremiere på helt ny Toyota RAV4

Skarpe linjer og mere pondus

Én af de mest interessante nyheder ved den omfattende Toyota Multi Model Event i Bruxelles var en helt nye og 6. generation af succes-modellen RAV4. Designet er i den grad strammet op, og samtidig introducerer man en ny generation plug-in hybridteknologi med en forventet elektrisk rækkevidde på op til 100 km, hurtigere opladning samt Toyotas nye, avancerede softwareplatform, ”Arene”, der omfatter en helt ny multimediesystem-generation.

Verdenspremiere: Toyota RAV4 - læs mere >>>

Toyota Multi Model Event i Bruxelles:

Premierer på stribe - fire lige nu

- og én i venteposition

Når verdens største mobilitetskoncern ved årsskiftet melder ud, at 2025 bliver et af de travleste år nogensinde, mener de det alvorligt. Og så går de i øvrigt i gang. Skal man nå det hele, præsenterer man mange biler på én gang. Og så må de fremmødte mediefolk også acceptere, at der er embargo på nyhederne. Så vi lægger ude med de fire, vi må berette om.

Toyota Multi Model Event - læs mere >>>

Danmarkspremiere: KIA EV4

KIA udbygger viften af elektriske biler

Midt i en uforudsigelig og urolig tid har KIA fortsat vokseværk, og nu er man ved at være klar med en helt ny fuldt elektrisk KIA EV4 – endda både som sedan og hatchback og så i det attraktive såkaldte ”C-segment”, hvor man hidtil har haft Niro-modellen som den elektrisk mulighed.

KIA EV4 Danmarkspremiere - læs mere >>>

Årets Varebil 2025:

Nissan Interstar og Renault Master

Nissan Interstar og Renault Master har opnået den ærefulde titel ”Årets Varebil 2025”. Kåringen fandt sted på Transportmessen i Herning og grunden til, at ikke én men to biler fik hæderstitlen, er den enkle, at de to er ”tvillinger”.

Årets Varebil 2025 finalen - læs mere >>>

Premiere: BYD Dolphin Surf

Ny minibil slår prisen an

Med en startpris på 150.000 kroner har den store kinesiske bilproducent, BYD, slået tonen an, hvad angår prissætning på elbiler. Den danske importør har netop præsenteret den nye fuldt elektriske mini-bil, BYD Dolphin Surf, og for 150.000 kroner lyder det som fundet for de penge. Der er nogle ”men’er”, der dog ikke bør fjerne fokus fra det faktum, at Dolphin Surf er en fin lille bil, også hvis man skal betale 175.000 kroner for den.

BYD Dolphin Surf premiere - læs mer >>>

First Int. Test: Renault 4 E-Tech Electric

Nr. 4 i striben af nye elektriske Renault'er

Man er næsten ved at tabe pusten, når det gælder Renault for tiden. Renault 5 er netop lanceret i Danmark i forlængelse af Mëgane og Scénic, og nu er Renault 4 ved at være klar, i hvert fald så klar, at den lander i Danmark til september. Den fjerde i rækken af nye elektriske Renault’er er præcis så god som de tre andre og nej, modelnavnet “4” har ikke noget at gøre med, at den er den fjerde elbil i den indeværende modelvifte.

Renault 4 - First Int. test. Del 1 - læs mere >>>

First Int. Test: Renault 4 E-Tech Electric

Ny Renault 4 går egne veje

Hvis man alene studerer specifikationer på den nye Renault 5, som for kort tid siden blev lanceret i Danmark, og den nye og trods alt større Renault 4, der kommer til september, må man undre sig. Dels over hvor lille forskellen mellem de to er, dels hvor forskelligt man kan administrere de muligheder, som den nye elektriske platform byder, der også benyttes til såvel de to nævnte som de større Mégane og Scénnic.

Renault 4 - First Int. Test. Del 2 - læs mere >>>

First international test: Suzuki e Vitara

Sådan gør man, hvis man vil Europa

I disse tider kan man vælge at tro, at der alene er pris og geopolitik, der afgør europæernes bilvalg. Men uden at have et statistisk empiriske grundlag som den ”videnskabelige” basis for påstanden, er der meget der tyder på, at vi europæere også sætter pris på biler, der passer til det, vi skal bruge dem til, og at de kører, som vi ønsker det. Vil man sælge biler til os, kan man jo blot spørge os – og det er japanerne hos Suzuki gode til, for de tror i hvert fald på at det er sådan ”vi” er.

Suzuki e Vitara: First international test - del 1 >>>

First international test: Suzuki e Vitara

Sådan gør den, hvis man vil

Hovedformålet med den første internationale test af den nye Suzuki e Vitara var naturligvis at se og køre i bilen, men at gøre det på et udfordrende testanlæg som det i Dudenhofen nær Frankfurt am Main i Tyskland, giver et særligt indblik. Men hvilke forventninger kunne man egentlig have på forhånd?

Suzuki e Vitara: First international test - del 2 >>>