Biltest: KIA Carens CRDi 115 hk Style:

Smart design, god plads og meget bil for pengene

Vi har allerede sidste forår kørt KIA Carens i forbindelse med de første internationale testkørsler i bjergområderne nord for Nice. Men der kan let være en verden til forskel på at køre på solrige, sydfranske bjergveje i udstyrs-pumpede testbiler og så begive sig ud på ujævne danske provinsveje med vinterdæk, vand på kørebanen og stiv sidevind.

KIA Carens Style test - læs mere >>>

Biltest: KIA Carens CRDi 136 hk Premium aut.:

Luksus for alle pengene - eller?

KIA Carens findes i et prisspektrum fra 260.000 kroner til 380.000 og vil man have automatgear, kommer prisen op på 415.000 kroner. I forbindelse med prøvekørslen af ”stort-set-basisudgaven” Style, med den lille dieselmotor, fandt vi anledning til at se nærmere på, hvad man får for pengene, hvis man betaler den højere pris.

KIC Carens Premium test - læs mere >>>

Biltest: Ford Kuga 2,0 TDCi 4X4 Powershift:

Scorer gennem svingene

Ford Kuga er Ford mellemstore SUV. Den er bygget på samme tekniske platform som Ford Focus og allerede dér lægges der op til suveræn køredynamik. Det er da også i svingene, at Kuga’en gør sig bedst.

Ford Kuga test - læs mere >>>

Biltest: Nissan Micra 1,2 DIG-S Tekna

Skarpt design og fine køreegenskaber

Vi har tidligere prøvekørt en Nissan Micra med den nye effektive DIG-S benzinmotor med kompressor. Dengang beskrev vi indgående kompressormotorens funktion. I mellemtiden er Nissan Micra blevet kraftigt opdateret, den er udvendigt blevet re-designet, den har fået en markant anderledes front og dermed ændres bilens karakter.

Nissan Micra 1,2 DIG-S test - læs mere >>>

Biltest: Mercedes-Benz E 220 CDI Coupé

En sand fornøjelse

Hvorfor har nogen fået den idé, at designe en bil med ringere pladsforhold på bagsædet, med bare en enkelt dør i hver side? Og hvorfor er der nogen, som vil betale mindst 750.000 kroner for køretøjet? Svaret er: Fordi den er helt igennem lækker. Det gælder i hvert fald Mercedes-Benz E 220 CDi Coupé.

Mercedes-Benz E Coupé test - læs mere >>>

Biltest: Peugeot 208 GTi: Komfortabel hidsigprop

Om det er fordi franskmænd er mere komfortabelt anlagt end andre skal lades usagt. Men et faktum er det, at den lille rappe hidsigprop, Peugeot 208 GTi har en mere komfortabel affjedring end dem, man typisk vil sammenligne den med.

Peugeot 208 GTi - læs mere >>>

Biltest: Dacia Sandero Ambiance 1,2:

Rummelig og prisattraktiv

Dacia bilerne har fået mange hug, da de skulle ind på det danske marked. Men det er et faktum, at man får forholdsvis meget omend ret traditionel bil for pengene – sammen med tre års fabriksgaranti, som man ikke skal kimse af. Sikkerheden er, målt i EuroNCAP stjerner, heller ikke så dårlig endda.

Dacia Sandero test - læs mere >>>

Citroën Cactus:

Designchef: Nødvendighed at bryde grænser

”Det er ikke et mål i sig selv, at bryde grænserne, men en nødvendighed, hvis man vil opnå de optimale løsninger for vores kunder,” fastslog Citroëns chefdesigner, Mark Lloyd, der tirsdag var på besøg i Danmark sammen med sin seneste kreation, konceptbilen ”Cactus”.

Citroën Cactus - læs mere >>>

Biltest: Nissan Note 1,2 Acenta:

Rummelig, praktisk og funktionel

Nissan Note var en af de store nyheder i 2013, selvom den i virkeligheden ikke er særlig stor. Den kombinerer unikke pladsforhold, praktiske løsninger, højt sikkerhedsniveau og fremragende køreegenskaber – oven i købet ganske attraktivt prissat. Hvad mere kan man forlange?

Nissan Note test - læs mere >>>