|
I Danmark blev den en klar
2’er, men ude i Europa blev den en ligeså klar nr.
1. Mercedes-Benz CLA er kåret til Car of the Year
2026, den mest prestigefyldte internationale titel,
tildelt af en jury bestående af 59
motor-journalister fra 23 europæiske lande. I øvrigt
anført af Søren W. Rasmussen (fra FDM’s MOTOR), der
i en årrække har været præsident for COTY-juryen.
Kåringen fandt sted på
førstedagen af det 102 år gamle Brussels Motor Show,
der har fået fornyet status efter Genéve Motorshows
kollaps. Også i fjor fandt kåringen sted i
Bruxelles, hvilket faktisk har den lille sideeffekt,
at resultatet er blevet offentliggjort 2 måneder
tidligere på året end i tiden, hvor det foregik i
Genéve.
For Mercedes’ vedkommende er
titlen lidt af en triumf. Den tyske fabrik har
nemlig i en årrække valgt ikke at medvirke til
kåringen, mest af interne politiske årsager, men
tiderne er skiftet og det har givet bonus. Ikke blot
er Mercedes-Benz CLA unik i kraft af den særlige
elektriske drivline, som kendes under tilnavnet
“with EQ technology” og som er den, den danske jury
i november måned tog udgangspunkt i, da bilen i
princippet ikke markedsføres i Danmark med en mere
konventionel drivline.
CLA er også unik, fordi den
er fremragende håndværk både som el-bil og som
ICE-bil. Begge dele fungerer exceptionelt godt,
forklarer Søren W. Rasmussen, der netop i sin
egenskab af jury-medlem i COTY har haft tilgang til
at prøve bilen med begge drivliner.
Nr. 2 i points-tildelingen
blev Skoda Elroq fulgt af KIA EV4. Forskydningen
mellem afholdelse af den danske “Årets Bil” og den
europæiske “Car of the Year” forklarer i øvrigt
hvorfor den danske kåring havde Renault 5/Nissan
Micra på toppen – og at ingen af dem kom i
betragtning i COTY. Renault 5 blev nemlig Car of the
Year i fjor, hvor Nissan Micra endnu ikke var på
markedet, så den titel fik den ikke andel i.
Læs vores prøvekørsel af Mercedes-Benz CLA with EQ
technology hér >>>
|
Car
of the Year 2026: Mercedes-Benz CLA
