- dit motormagasin på nettet i samarbejde med danske radiostationer

Hør motorprogrammet hver uge - klik hér og se hvordan

 

Forsiden Nyheder Biltest Motorsport Diverse Kort nyt

 

 

 

 

 

 

  Biltests


Biltest arkiv

 

 

 

 

 

Suzuki SX4 CombiBack:

Ny strategi booster interessen

Da Suzuki SX4 blev lanceret var den pr. definition en kompakt familiebil med terrængående egenskaber, ikke mindst fordi den kunne fås med firehjulstræk og rent faktisk klarede sig ret godt i terræn’et (læs hér>>>). Min siden har verden ændret sig, Suzuki har ændret strategi og det booster helt klart interessen hos bilkunderne.

Læs mere>>>


Mercedes-Benz A 160 BlueEfficiency 5d

Lever i bedste velgående

Mercedes revolutionerede på det nærmeste bilverdenen, da man for 12 år siden introducerede den dengang helt nye ”lille Mercedes”. Man skabte en bil, der var mindre end fire meter lang men samtidig var så sikker som de store forbilleder og næsten ligeså rummelig. Underligt, faktisk, at ingen andre har kopieret Mercedes-Benz A-klasse…

Læs mere>>>


Ford Transit Van ECOnetic 2,2 TDCi

Brændstofbesparelse i praksis

Bilfabrikkerne har investeret enorme summer i at gøre de moderne biler mere brændstoføkonomiske – vel vidende, at den største sparemulighed i praksis befinder sig 40 cm fra rattet. Hvis ikke føreren af en bil er indstillet på at køre økonomisk, hjælper det ikke meget, at bilen er det. Tingene skal gå hånd i hånd for at lykkes.

Læs mere>>>


BMW 530d: Dømt succes

Den nye generation af BMW’s 5-serie er usædvanlig dynamisk – både at se på og at køre. Samtidig er den også ret miljørigtig. Især hvis den er udstyret med en af de nye miljø-optimerede dieselmotorer som f.eks. den store 245-hestes 6-cylindrede rækkemotor, der ligger i den prøvekørte model.

Læs mere>>>


Lexus RX450h: Sublim hybrid-luksus

Toyota er førende, når det gælder hybridteknik. Derfor er det intet under, at også Lexus – Toyotas luksusmærke – nyder godt af den ekspertise. Men det er overraskende, hvordan man også har benyttet hybridteknologien til at give en sublim luksusoplevelse.

Læs mere>>>


Renault Megane Sport Tourer:

Elegance i højsæde

Renault Mégane Sport Tourer er stationcarudgaven af den elegante Renault Megane. Og selvom en stationcar sædvanligvis vil opleves som mere funktionel end en traditionel hatchback, er Sport Tourer versionen bestemt ikke blevet mindre elegant.

Læs mere>>>


Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D Instyle SST

Vellykket modernisering

Mitsubishi Outlander er shinet kraftigt op. Moderniseret, om man vil. Med den nye karakteristiske Mitsubishi front og et vellykket interiør, der tilsammen gør bilen til en rigtig eye-catcher.

Læs mere>>>


Alfa Romeo MiTo 1,4 MultiAir 170 QV:

Rå power og super pris

Sammenlignet med den først prøvekørte 135-hestes version af Alfa Romeo MiTo med den sofistikerede nye multiair motor (læs hér>>>) er den nye 170 hestes variant rå, vild og utrolig fordelagtigt prissat.

Læs mere>>>


Peugeot 3008: Opfindsom crossover

Designerne har tænkt tanker, da de fandt på at bygge Peugeot 3008. I forvejen havde man 308, men det ekstra ”0” i model betegnelsen fortæller, at denne bil er noget særligt. Den giver i hvert fald muligheder langt ud over det sædvanlige.

Læs mere>>>

 

 


Mazda6 2,0 HB Premium:

Smart, sporty, tids- og prisrigtig

Da Mazda præsenterede den nye faceliftede udgave af den luksuøse mellemklassebil, Mazda6, var det til stort set uændrede priser. En fornuftig beslutning i en tid, hvor priser for bilkøberne har en større betydning end for få år siden.

Læs mere>>>


Seat Ibiza Cupra:

Væver lille racer

Den er smuk – og som Cupra er den også fræk at se på. Seats mindste er baseret på VW Polo, som i forvejen kører temmelig godt. Når man styler den om, ændrer undervognen, forsyner den med DSG gear og en 180-hestes TSI motor, så har man en lille racerbil.

Læs mere>>>


Seat Leon 1,4 TSI:

Smuk, fræk og dynamisk

Nyt er det, at Seat Leon nu også kan fås med en 1,4 liters TSI motor, der yder 125 hestekræfter og giver mulighed for at køre 16,1 kilometer på en liter benzin, det er faktisk ret godt.

Læs mere>>>


Seat Ibiza 1,6 TDI:

Smuk, sportslig og velkørende

Det er ikke den letteste sag i verden at bygge en smuk, elegant og sportslig bil på omkring 4 meter. I hvert fald ikke hvis den også skal bruges til andet end at køre i. Det har Seat med Ibiza løst med vægten lagt på skønhed, sportslig dynamik og gode køreegenskabe.

Læs mere>>>


Volvo V50 DRIVe:

Klimarigtig udvikling

Volvo er pr. definition store benzinslugne biler. Men dette er en saga blot. En moderne Volvo er både klimarigtig og tager hensyn til ejerens brændstofkonto. Det ultimative koncept hedder DRIVe.

Læs mere>>>


Kia Soul: Funky bybil

Dragestafferinger og Burner-grill. Flash-light i højtalerne og funktionel indretning. Jo, Kia vil bryde grænser med den smarte og funky Kia Soul. Det hele handler om signalværdi og det er ikke uden betydning i den moderne verden.

Læs mere>>>


Hyundai H-1:

C02 rigtig med fuldt læs

Bilfabrikkerne kæmper for at slippe mindst CO2 ud pr. kørt kilometer, men få forholder sig til, hvor meget CO2, der slippes ud pr. km pr. person. Men det er lige præcis det forhold, der retfærdiggør en Hyundai H-1 Travel, når det handler om miljø’et.

Læs mere>>>


Hyundai i30 1,6 CRDi "U2":

Økobil beviser sig selv

Hyundai har været lidt overset i al snakken om miljø-rigtige brændstofbesparende biler. Helt uden grund, hvad specialisten i økokørsel, dansk-australieren Hans Tholstrup, dokumenterede sidst i 2009. Vi har også prøvet den kompakte miljøbil…

Læs mere>>>


Mazda3 1,6 DE:

Økonomi pg sport hånd i hånd

Mazda har sendt klare signaler i de seneste år: Bilerne skal være sportslige, elegante, moderne, komfortable og tidsrigtige. Hvordan hænger det sammen med tidens krav om god brændstoføkonomi og lavt CO2 udslip? Faktisk ret godt. I hvert fald hvis man vælger en Mazda3 med 109-hestes dieselmotor.

Læs mere>>>


Toyota Verso:

Multibil i alle detaljer

Med den nye Toyota Verso reduceres modeludvalget. Fra at tilbyde f.eks. både en Corolla Verso og en Yaris Verso, er der nu kun én mulighed: En Verso.

Læs mere>>>


Mercedes E 350 Coupé:

Stjerne-perle

Mercedes E Coupé er en så gennemført og elegant bil, at dens grundegenskaber bør tildeles den fulde koncentration.

Læs mere>>>


MINI Cooper S Cabriolet:

Fornøjelig og fræk

Man er ”in”, hvis man kører MINI. Og smider man kalechen er man også ”out”. I det mindste i det fri. For de øjekast, der naturligt følger med, når man bevæger sig rundt i bybilledet i en MINI Cooper S Cabriolet, siger det hele: Wauw.

Læs mere>>>


Mercedes-Benz SLK 350:

verdens smukkeste

Bilers udseende har alle en holdning til. Og heldigvis er den forskellig – for ellers ville trafikbilledet godt nok være kedeligt. Derfor er det sjældent, at vi her på Motorsiden.dk udtrykker vores subjektive holdninger til bilernes udseende. Men denne gang er en undtagelse.

Læs mere>>>


Nissan Pixo 1,0 Accenta

Nissan Pixo er på vej ind på det danske marked netop nu. Den er søstermodel til Suzuki Alto (læs mere hér>>>)og derfor kan konklusionerne direkte overføres Fra Alto til Pixo. Pixo ser anderledes ud og det plus navn og forhandlerkæde er de store forskelle.

Læs mere>>>


Ford Ka 1,2 Titanium:

Finanskrisedesign

Når det gælder den lille Ford Ka, skulle man tro, at Ford havde forudset finanskrisen. Da den oprindelige udgave blev præsenteret for 13 år siden, var der tale om et banebrydende design. Den nye generation er på ingen måde banebrydende, men det gør den bestemt ikke til en dårlig bil.

Læs mere>>>


Toyota iQ: Toyotas genistreg

Toyota satte sig et mål: Man ville bygge den mest komplette, brugsrigtige og smarte trendsetter i mikrobils kategorien. Det har man gjort. Den hedder iQ.

Læs mere>>>


Toyota Aygo Plus:

Endnu bedre økologisk bestseller

Den mest solgte bil in Danmark sidste år var også en af de mindste. Toyota Aygo var danskernes favorit, søstermodel til Citroën C1 og Peugeot 106. Men det var japaneren, der vandt flest danskeres hjerte. Den seneste årgang har fået en ansigtsløftning og det er bilen bestemt ikke blevet ringere af.

Læs mere>>>


Kia's nye øko-cee'd

Nej, Kia har ikke introduceret en øko-cee’d, heller ikke en eco-cee’d (men den er nu godt nok på vej). Alligevel er begrebet øko-cee’d det bedst dækkende for et par de nye cee’d varianter, der er blevet introduceret indenfor det sidste halve års tid.

Læs mere>>>


Mini Cooper D Clubman:

Et spørgsmål om synsvinkel

Til en pris på over 335.000 kroner forventer man, at få meget mere bil for pengene end beskedne 3m94cm. Men det er meget svært, at få så fine køreegenskaber som dem, MINI Cooper Clubman byder på.

Læs mere>>>


Ford Fiesta 1,6 TDCi Titanium:

Køb den med hjertet

Den nye Ford Fiesta skal man købe med hjertet. Som bil er den ikke så meget forskellig fra konkurrenterne, men designet gør den unik og hvorfor ikke lade bilens udtryk, dens udstråling afgør bilkøbet.

Læs mere>>>


Mitsubishi Colt 1,3 ClearTec:

En ren gevinst

For kort tid siden præsenterede vi Mitsubishi Colt ClearTec (læs hér>>>) og vi har også tidligere fortalt om den nye Colt i forbindelse med den første testkørsel for verdenspressen (læs hér>>>). Hér er så den første mere dybdegående oplevelse af den nye Colt…

Læs mere>>>


BMW 750 Li Sedan:

Køreoplevelse på luksusklasse

Det er altid noget særligt at stifte bekendtskab med de store luksusbiler som f.eks. Mercedes S-klasse, Lexus LS serien og det samme gælder selvsagt BMW’s 7-serie. Hér er den ultimative oplevelse naturligvis 750 Li, der er udstyret med en 4,4 liters V8, som yder over 400 hestekræfter.

Læs mere>>>


Lexus IS F

Komfortabel fartmaskine

Om det er officielt eller ej: Lexus har med garanti sigtet direkte på BMW M3, da man skabte IS F. Den har samme størrelse som BMW’en, men præstationerne er alle en smule bedre. Læs mere>>>

Opel Astra 1,6 Turbo Sport

Power på prisen

Vi har ved et par tidligere lejligheder prøvekørt den nye Opel Astra, der blev introduceret herhjemme sidste vinter (læs hér>>> og hér>>>). Men det var de prismæssigt overkommelige modelvarianter. Sætter man power på prisen får man også power på bilen – i mere end én forstand.

Læs mere>>>


Lexus IS250c: Cabrio i særklasse

Der skal gode argumenter til at forklare, hvorfor en bilvariant skal være dobbelt så dyr som basis modellen. Men i tilfældet Lexus IS250c er argumenterne lige ved hånden.

Læs mere>>>


Mercedes-Benz C 180 CGI:

Førsteklasses mellemklassebil

Der er måske ikke det letteste i denne verden at forstå, hvorfor man skal betale en halv million for en regulær mellemklassebil, når man kan købe en bil i samme størrelse for det halve. Men en Mercedes C-klasse er ikke alene en regulær mellemklassebil, den er også en moderne, optimeret og ikke mindst utrolig luksuøs mellemklassebil.

Læs mere>>>


Lexus IS220d: Køredynamik og miljø hånd i hånd

Med Lexus IS-serien man også i de seneste årgange fastholdt en køredynamik, som forener det komfortable med det sportslige, hvad man oplever, når man lukker op for de mange hestekræfter, en Lexus pr. definition er udstyret med.

Læs mere>>>


Mitsubishi Lancer Ralliart:

Civiliseret landevejsracer

I 2008 var vi med, at Mitsubishi præsenterede den nye Lancer Ralliart SportSedan. Dengang fandt prøvekørslen sted på offentlige landeveje omkring Barcelona – og dér er der ligeså få muligheder for at boltre sig, som på de danske landeveje. Så da muligheden bød sig, sendte vi Lancer Ralliart’en rundt på FDM Sjællandsringen.

Læs mere>>>


Chevrolet Spark: Danmarks billigste

Chevrolet Spark er pr. definition Danmarks billigste bil. Der findes i hvert fald ingen nybilsprislister, som indeholder priser på personbiler, der er billigere end Spark.

Læs mere>>>


Opel Astra 1,6 Ecotec Enjoy: Benzin er sagen…

Vi har tidligere prøvekørt den nye generation af Opel Astra, udstyret med en 1,7 liters dieselmotor (læs om den hér>>>). Dieselmotoren er god, men iblandt er dieselmaskinerne lidt oversolgte...

Læs mere>>>


Citroën C3 Visiodrive Vti 95 Dynamique

Designkunst i miniformat

Efter et par årtier, hvor den avantgardistiske franske bilfabrik vaklede mellem det traditionelle og det ultra progressive har man gennem de senere år fået cementeret en linje, hvor man på den ene side rykker grænserne i bildesign og samtidig holder den funktionalistiske fane højt.

Læs mere>>>


Volvo V70 5D:

Sprællevende, sikker og funktionel

Volvo V70 er stationcar udgaven af Volvo S80. Derfor kan der drages mange paralleller til S80 modellen, vi prøvekørte forleden (læs hér>>>). Men den prøvekørte variant adskilte sig ikke alene gennem udbygningen dernede bagtil, men også i kraft af en ganske anderledes motor end i DRIVe versionen.

Læs mere>>>


Seat Leon Cupra R:

R for Race

Cupra navnet er udtryk for det ypperste i sportslig henseende, når det gælder Seat. Men der findes en lille overbygning på Cupra. Det er døbt ”R”. Hav respekt for det lille bogstav…det står for Race!

Læs mere>>>

 

 

 


Fiat Punto Evo:

Grande Punto Evolution

Den hedder ikke Grand Punto, den nye Fiat Punto Evo. Men bilen er i teknisk forstand identisk med Grande Punto. Designet og det visuelle udtryk er anderledes og så er Evo’en mere økorigtig.

Læs mere>>>


Mazda CX-7:

Eksklusiv Sports SUV

Det kan godt være, at det gennem nogen tid har været ”politisk ukorrekt” at køre i store biler. Men det ændrer ikke på, at en bil som Mazda CX-7 vækker opsigt, hvor den kommer frem.

Læs mere>>>


Seat Altea XL Ecomotive:

Økobil med bunker af plads

Seat Altea XL er den ekstra store version af den almindelige Altea. Tilnavnet betyder, at bilen er optimeret af hensyn til miljø – og dermed lukrerer også ejerens bankkonto.

Læs mere>>>


Toyota Yaris 1,4 D-4D:

Køreglad fornuftsbil

For nylig prøvede vi specialversionen af Toyota Yaris med betegnelsen S Fornuftsudgaven af selvsamme Yaris har efternavnet 1,4 D-4D.

Læs mere>>>


Skoda Yeti:

Skoda Yeti er en helt ny bil. Og meget sin egen. Den er kompakt, kun lige godt fire meter lang, men den er høj og vægten er lagt på rummelighed og funktion – men også med et yderst vellykket design.

Læs mere>>>


Kia cee'd 1,6 CRDi SW Sport:

Eminent og prisattraktiv langtursbil

Er målet, at erhverve en veludstyret og rummelig langtursbil, er topmodellen i Kia cee’d SW programmet sagen. Selvom 280.000 kroner er mange penge for en cee’d, er de givet godt ud, fordi der ikke er sparet på tingene.

Læs mere>>>


Skoda Superb:

Mere end superb

Engang sagde Clarkson fra TopGear, at paraplyholderen i døren var det eneste superb, der var ved en Skoda Superb. Den udtalelse kan han glemme alt om i forbindelse med den nye generation af den store tjekke. Den er mere end superb i næsten enhver henseende.

Læs mere>>>


Chevrolet Cruze 1,8 LT C/C:

På langtur i frost og sne

Vi har tidligere prøvekørt Chevrolet Cruze med 150 dieselheste (læs hér>>>), men da dieseldrift ikke altid det eneste saliggørende, var der grund til at teste Cruze’n med benzinmotor. Da vejret i øvrigt gav mulighed for det, sendte vi Cruze’n på en hurtige snetur gennem nordtyskland ved frostgrader på ned til minus 15.

Læs mere>>>


VW Polo 1,6 TDI 75hk:

Den komplette lillebror

Kender man en Volkswagen, kender man også en Volkswagen Polo. For selvom den seneste generation af den populære kompakt-bil er helt igennem sin egen, fornægter slægtskabet sig ikke.

Læs mere>>>


Chrysler Grand Voyager V6:

Mængder af bil til rimelige penge

Det eneste, man ikke skal tænke, når det gælder Chrysler Grand Voyager 3,8 V6 LX, er tallet for CO2 udslip. Men opgør man CO2 udledningen i g/km/person er den ligestillet med almindelige personbiler.

Læs mere>>>


Toyota Urban Cruiser:

Klima-rigtig bybil

Den er kompakt, rummelig, lidt kantet men ellers ganske fræk. Og så kan den køre næsten 19 km på en liter dieselolie. I BYEN

Læs mere>>>


VW Golf 1,4 TSI Highline

160 hk DSG:

Komplet harmoni

Da Volkswagen for et år siden præsenterede den sjette generation af bilen, der i årevis har givet navn til et helt segment indenfor de forskellige personbilskategorier, Golf, (læs hér>>>) var der tale om en udvikling af den hidtidige model. Golf 1,4 TSI Highline med DSG-gear sætter prikken over i’et.

Læs mere>>>


EcoFLEX vs EcoTECH

Køreglæde og miljøet

EcoTech eller EcoFLEX – forskellen er ens, stort set, og det er svært at høre forskel på ordene. Men i praksis er forskellen ret stor.

Læs mere>>>


Mercedes-Benz E 250 CDI BE

Miljø optimeret E-klasse

De første kilometer i Mercedes E 250 CDI BlueEfficiency var for os ikke blot de første i en af de nye E-klasse modeller, det var også det første møde med den ny øko-linje, som Mercedes-Benz har indført i sund overensstemmelse med markedets forventninger.

Læs mere>>>


BMW 135i Cabriolet:

BMW kan det dér

BMW kan det dér med sportslige biler. Men engang imellem er det som om, at de ikke tror det selv og så skal de ud og for alvor vise, hvad de dur til, dernede i München. Det behøver de nu ikke, for de kan det altså.

Læs mere>>>


Honda Insight:

Indsigt i fremtiden

I 12 år har Toyota været ene om at serieproducere en hybridbil. Nu er Honda sprunget med på vognen, men filosofien er anderledes.

Læs mere>>>


Citroën C3 Picasso:

Plads-design

Den er kun lige godt 4 meter lang. Men den byder på plads som i en langt større bil. Samtidig er den ganske pæn, potent fortil og elegant bagtil. Og prisen: den er helt unik. Det var Citroën C3 Picasso i få ord.

Læs mere>>>


Smart Fortwo Cabriolet:

Verdens mindste to-sædede sportsvogn

Vi har tidligere kørt Smart Fortwo i den billigste version og fandt ud af, at den let kunne blive dyrere men cabrio-udgaven af mikrobilen bryder alle grænser: 270.000 kroner. Billigt for en 2-sædet sportsvogn, men mange penge for et køretøj, der blot er 2,7 meter langt.

Læs mere>>>


Tesla Roadster:

Fremtiden banker på

En svag turbineagtig hvislen, fuldt moment på baghjulene og på mindre end 4 sekunder passeres de 100 km/t. Med speederen i bund ville fornøjelsen først tage af ved 200 km/t, men de hjemlige fartgrænser og respekt for færdselsloven sætter langt tidligere ind og nøjes med at efterlade en følelse af, at det her ville vel nok være rigtigt, hvis man fik lov til at folde sig helt ud.

Læs mere>>>


VW Passat Variant

2,0 TDI BlueMotion:

Endnu bedre økoløsning

Volkswagen har traditionelt tilbudt en vifte af motor alternativer i halen på hver bilmodel. Det gælder også den store, luksuøse mellemklassebil, Passat. Og i mere end et år har man også kunnet vælge den særlige øko-udgave med tilnavnet BlueMotion.

Læs mere>>>


Audi A6 2,8 Multitronic:

Miljørigtig i virkeligheden

Det er i dagens Danmark ikke ”politisk korrekt”, at køre i store biler, primært pga. deres brændstofforbrug og forureningsgrad. Men ét er officielle tal, målt på en testbænk i et laboratorium. Et andet er de tal, der fremkommer i praksis. Audi A6 2,8 FSI Multitronic kan officielt køre 11 km på en liter benzin i praksis.

Læs mere>>>

Motorsiden.dk udgives og redigeres af Søren Clauding

© Motorsiden: Søren Clauding. Kontakt