|
For fem år siden
præsenterede Volkswagen verdens første dobbelt
kobling gearkasse: 6-trins DSG gearkasse. Siden er
der solgt over én million 6-trins DSG gearkasser.
Indenfor de første 11 måneder af 2007 blev der solgt
364.000. Og nu udbygges den med endnu et trin.
Fordelen er bl.a., at den er mere brændstoføkonomisk
og mere miljøvenlig.
DSG til serieproducerede biler i mellemklassen
Den nye 7-trins DSG vil være tilgængelig også for de
mindre motorer, op til drejningsmoment på 250 Nm.
Den introduceres først i Golf, siden i Golf Variant
og Golf Plus – i forbindelse med den nyeste TSI (90
kW / 122 HK) motor og bestselleren TDI motoren (77
kW / 105 HK). Den mest bemærkelsesværdige enkeltdel
i DSG er dobbeltkoblingen. Sammenlignet med 6-trins
DSG er der ingen ”våd” kobling i den nye
transmission – der er med andre ord tale om en
kobling, der ikke løber i oliebad - men er helt
”tør”. Dét er verdens første i DSG teknologi. Dette
– sammen med andre modifikationer – har medført
betydelige effektivitets forbedringer. Og
resultatet: endnu lavere brændstofforbrug,
emissionstal og endnu større komfort og køreglæde.
16,9 km pr. liter benzin
En VW Golf med den nye 122 HK TSI motor og 6-trins
manuel gearkasse har et gennemsnits benzinforbrug på
15,9 km/l i gennemsnit. Når den samme Golf TSI
kombineres med den nye 7-trins DSG, bliver
brændstoføkonomien endnu bedre. 16,9 km/l i
gennemsnit præsterer den. Tilsvarende reduceres CO2
udslippet fra 149 g/km til 139 g/km. Sammenlignet
med en traditionel automatgearkasse med konverter,
er den nye DSG 20% bedre.
DSG andelen stigende
Da 7-trins DSG nu også kan fås til mindre motorer,
forventes et spring i stigningen for andelen af
biler, der internationalt sælges med DSG. I de
sidste fire måneder af 2007 steg DSG andelen i Golf
klassen – selv uden 7-trins DSG – til 9%.
Gennemsnittet for hele Golf modelprogrammet var 10%.
For Golf Plus blev gennemsnittet i 2007 godt 12%,
for Jetta godt 13% og for EOS godt 14%. 24% af alle
Touran købere valgte dobbelt kobling transmissionen
sidste år. Det var tilsvarende 22% for Passat og 28%
for Passat Variant.
|
