|
Der
bliver virkelig gået til den i spidsen af dette års
24-timers Le Mans. Porsche nr. 17 har ført det meste
af tiden, men den førende bil blev sat stærkt under
pres fra Audi nr. 7, og til sidst måtte Porschen
kapitulere og føringen var Audis.
Men
glæden i Audi pitten var kortvarig. Lidt før klokken
18 var Porschen tilbage på førstepladsen og Aud nr.
7 nede som nr. 6.
Og så gik
det helt galt for Audi nr. 8. I stedet for at give
plads, hvor mange biler forsøgte at udbremse
hverandre i et sammensurium blev der presset på og
igangsat en multikollision, som automatisk
involverede flere biler. Hurtige retningsskift uden
at se sig for i indbemsningen til den første chicane.
Det
kostede Porsche nr. 8 et utidigt pitstop, og i
skrivende stund er den på 8. pladsen efter de to
Toyota'er.
Heldigvis
for Toyota var ingen af deres biler involveret. Det
samme kan Porsche sige. En bekræftelse på, at tænker
man ikke langsigtet, kan det meget let gå galt.
Men hos
Porsche kan man ikke vide sig sikker. Fro lidt over
4 timer inde i racet blev den førende bil slet og
ret overhalet af Audi nr. 9, kørt af Albergergue, en
af de nye kørere i feltet. De to biler skifter
placeringer for øjeblikket - en meget, meget
spændende dyst.
Heller
ingen af de dansk kørte biler var involveret med
Audi nr. 8. Men så Young Driver Aston Martin'en sin
sag for. Den kørte ellers som et klokkeværk og Nicki
Thiim førte and i flere timer.
"Men så
gik der hul på en slange i servostyringen og det
kostede al for meget tid," fortalte danskeren med en
udtalt ærgrelse i stemmen og øjnene. Nu er bilen på
sidstepladsen i LM GTE Pro i stedet for føringen,
fem omgange efter den førende Chevrolet Corvette.
Set i lyset af, at den for så vidt ligeså godt kunne
have været bilen med nr. 63 på siden og Jan
Magnussen i cockpittet er tingene dobbelt ærgerlige.
På 6.
pladsen i klassen finder vi den eneste
tiloversblevne af de to fabriks Porscher, som lige
nu har Michael Christensen bag rattet.
I LMP2
klassen blev David Heinemeier Hanssons Ligier-Honda
ramt af en anden bil. Det kostede en tur i gruset og
man mistede et par omgange. Desuden er holdet ikke
hurtigt nok, og man ligger i øjeblikket på 14.
pladsen i klassen.
I GTE Am
klassen havde Corvetten været af banen under
formiddagens warm-up, teamet fik genopbygget bilen
på 4 timer og derfor var den sent ude på
startopstillingen. Kristian Poulsens bil er med
endnu, men i løbet har man haft problemer med
benzintilførslen og det koster tid. Bilen er lige nu
nr. 12, 7 omgange efter den førende Ferrari. |
