First Int. test: Dacia Bigster Hybrid 155

Særdeles vellykket og multi-teknologisk rigtig

Det er egentlig svært, at sætte en finger på den nye Dacia Bigster. Elbils-glade kunder vil måske anke over, at der ikke findes en fuldt elektrisk version, men den globale multi-teknologiske tilgang, som Renault bygger biler efter, er nu ikke dårlig, slet ikke, faktisk.

Dacia Bigster First int. test - del 2 - læs mere >>>

First Int. test: Toyota Hilux Hybrid og GR Sport

Unik test i unikke omgivelser

Temperaturerne var omkring 25 grader Celcius i bjergområderne omkring Kayseri midt Tyrkiet. To dage senere strøg kulden ind over landet, og inden testkørslerne var halvvejs, havde vejret forvandlet sig til snestorm med temperaturer et stykke under frysepunktet. Heldigvis var det ikke en ny cabriolet, der stod for skud, men derimod de seneste udgaver af den hårdhudede Toyota Hilux.

Toyota Hilux First int. test - del 1 >>>

First Int. test: Dacia Bigster Hybrid 155

STOR opgradering - men stadig "no bullshit"

I Danmark er Dacia kendt for at være en “no bullshit car”. Det ved man også ude i Europa at den er, for i Europa er den mest solgte personbil Dacia Sandero. Det er anderledes i Danmark, for hér køber bilkunderne billige biler ved at spare afgift, altså elbiler. Og den nye Dacia er ingen fuldt elektrisk bil. Der er dog ingen grund til at fravælge den, for den nye Bigster er bestemt ikke en bullshit bil, selvom den giver mærket et gevaldigt løft og trækker prisen med opad.

Dacia Bigster First int. test - del 1 - læs mere >>>

Biltest: Renault Mégane Iconic

Det er prisen, der gør det - plus en god bil

Bilmarkedet har altid været prisfølsomt. Historisk kan årsagen findes i de gigantiske danske registreringsafgifter. Det argument eksisterer ikke, når det gælder elbiler. Alligevel er prisen fortsat en vigtig faktor, når danskerne handler bil, hvilket ikke mindst Renault har indset og handlet efter med kolossale prisnedsættelser. De omfatter bl.a. Renault Mégane.

Renault Mégane Iconic test - læs mere >>>

Årets Varebil 2025: 3 nominerede blev til 5

Danske Motorjournalister kårer hvert år ”Årets Bil i Danmark”, som har direkte fokus på personbiler. Men der er en verden til forskel på personbiler og varebiler, selvom de til daglig færdes på de samme veje rundt om i landet. Derfor kårer foreningen også ”Årets Varebil”, og i år er de tre nominerede blevet til fem.

Årets Varebil 2025 - nomineringen - læs mere >>>

Europa lancering: ChangAn

- Kort test af Deepal S07

Store ord, store ambitioner - og få detaljer

Ordene var store, superlativerne ligeså, det samme er ambitionerne, selvtilliden og også de tre bilmærker, som den Kinas fjerdestørste bilvirksomhed, ChangAn, bl.a. viste frem ved den europæiske ”brand” lancering i Mainz i Tyskland. Spørgsmålet er blot: hvordan skal det lykkes for ChangAn, når ingen af de øvrige kinesiske spillere for alvor har fået greb om de europæiske markeder?

ChangAn Brand Lancering - læs mere >>>

Biltest: MG ZS Hybrid+ Luxury

Harmonisk og brugbar hybrid

Det ville egentlig være så let at skrive, at MG ZS Hybrid+ blot er en forstørret MG3 Hybrid+, alene fordi den har samme drivline. Men sådan er det typisk med biler: Der udvikles en teknik, og så bygges den ind i mange forskellige karrosserityper. Men nu er det sagt: Drivlinen er speciel, og den har vi beskrevet i testen af MG3'eren.

MG ZS Hybrid plus test - læs mere >>>