Hør motorprogrammet hver uge - klik hér og se hvordan

VW har ført Rallye Dakar siden starten 1. januar.

Rallye Dakar Dag 7: Ørkensand og navigationsproblemer

Tekst: Søren Clauding – 7. januar 2011

Støv, støv, sand og vanskelig navigation var tilbagemeldingen fra deltagerne efter 6. hastighedsetape (dag 7) i Rallye Dakar. Den, der startede forrest havde problemerne med at navigere rigtig, de efterfølgende fik sand i øjnene og kunne ikke se hvor de skulle køre. Det var virkelig ikke nemt.

Overraskende var det derfor, at efter 456 kilometers regulær ørkenkørsel med masser af stenørken og kæmpemæssige sanddyner, var afstanden imellem de to VW team-kammerater Carlos Sainz og Nasser Al-Attiyah sølle 9 sekunder. Trods punkteringer, trods navigationsfejl.

"Peter" punkterede

For Stephane Peterhansels vedkommende var det dog mest punkteringerne, der drillede og især den sidste. Med i bilen havde tre reservehjul, da det fjerde hjul punkterede var gode råd dyre og da den slags ikke sælges i ørkenen, måtte holdet halte i mål med et punkteret hjul. Derved tabte BMW-køreren 12 minutter og faldt ned på en samlet 3. plads, et kvarter efter den vindende Carlos Sainz.

Coma viser vejen 

I MC-kategorien startede Marc Coma forrest og skulle vise vejen. Han blev hurtigt indhentet af flere kørere, der startede længere nede i rækkerne, men umuligheden ved at overhale i det voldsomme støv og risikoen ved at overtage ansvaret for at navigere rigtigt, indebar, at Ruben Faria kunne tage sejren på dagens etape, ganske enkelt fordi han undgik problemerne og var i stand til at indhente de forankørende, som viste vejen. Da han startede senere end de andre og kom næsten samtidig i mål var han selvsagt hurtigst.

Den helt store taber var vinderen af torsdagens hastighedsetape, Paulo Goncalves, for hvem alting gik helt galt. Derfor kunne Marc Coma med sindsro bevare føringen, med over 8 minutter til Cyril Despres på 2. pladsen (der blev 3’er i dag efter at have oplevet truende motorvibrationer på store del af ruten, som tvang ham til at sænke tempoet) og chileneren ”Chaleco” på 3. pladsen.

Sidste års Dakar 2’er og tidligere verdensmester, Pål Anders Ullevålseter, trivedes i ørkenen og ligger nu på en samlet 11. plads.

Nasser Al-Attiyah puster Carlos Sainz i nakken.

Ruben Faria vandt dagens hastighedsetape og ligger nu 5'er. Foto: M. Maragni.

Stillingen i Rallye Dakar efter dagens hastighedsetape:

MC:

1. Marc Coma (SPA), KTM Rally Factory, 22t40m20s

2. Cyril Despres (FRA), KTM Rally factory, +8m48s

3. Francisco Lopez Contardo (CHL), Aprilia RXV 450 Touareg, +22m12s

4. Helder Rodrigues (POR), Yamaha WR 450 F, +27m35s

5. Ruben Faria (POR), KTM Rally Factory, +29m54s

6. Jordi Viladoms (SPA), Yamaha, +49m30s

7. Jonathan Street (USA), Yamaha, +57m36s

8. Frans Verhoeven (BEL), BMW, +1t01m50s

11. Pål Anders Ullevålseter (NOR), KTM Rally, +1t27m05s

Biler:

1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (SPA), VW Race Touareg 3, 20t39m41s

2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (QAT/GER), VW Race Touareg 3, +2m42s

3. Stephane Peterhansel/Jean Paul Cottret (FRA), BMW X3 CC, +14m51s

4. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZAF/GER), VW Race Touareg 3, +31m09s

5. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (POL/BEL), BMW X3 CC, +1t13m19s

6. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZAF), VW Race Touareg 3, +1t35m53s

7. Orlando Terranova/Felipe Palmeiro (ARG/POR), BMW X3 CC, +1t37m54s

8. Guerlain Chicherit/Michel Perin (FRA), MINI Countryman, +2t45m25s

Pausedag

Lørdag er pausedag men derefter følger yderligere et par dage i ørkenen og her vil de samme scenerier kunne udspille sig med forskellige fortegn. Alle er enige om at ingen ved, hvordan placeringerne er fordelt på tirsdag. Næste rapport fra Rallye Dakar her på Motorsiden.dk følger søndag aften d. 9. januar.

Motorsiden.dk udgives og redigeres af Søren Clauding

© Motorsiden: Søren Clauding. Kontakt