|
Hvis ikke
erfaringen talte med, ville man kunne konkludere, at
Porsche lige om lidt tager sin 19. sejr i verdens
mest berømte motorløb. De fører i hvert fald
24-timers Le Mans men har også selv været ramt af
problemer undervejs, ligesom rivalerne fra Toyota
har været det.
Faktisk
er den eneste årsag til, at Porsche med nr. 2, som
for kort tid siden og som forventet overtog føringen
i løbet, er på banen, at man i går valgte at skifte
forhjulsophænget på bilen og sende den ud i racet
igen. Le Mans racet er som bekendt uforudsigeligt.
I den
afsluttende fase er status:
Porsche
nr. 2 fører. Oreca raceren i LMP2 klassen med nr. 38
på siden er nr. 1 i klassen men nr. 2 i løbet, og i
skrivende stund har Alpine raceren (som også er en
Oreca), netop været væk fra benen i Arnage kurven.
Det er
givet vis en hjælp, hvis det skal lykkes Nelson
Piquet at køre nr. 13 Vaillante Rebellion Oreca
bilen, hvor også danske David Heinemeier Hansson er
i cockpittet, i mål på en podieplacering, ikke bare
i klassen men også generelt. Alpine teamet har i
hvert fald valgt at tage bilen helt ind i garagen,
så dermed er nr. 13 allerede på 3. pladsen totalt.
I LM GTE
Pro har Jan Magnussen i Chevrolet Corvette fortsat
en spinkel føring alt imens Aston Martin raceren med
Nicki Thiim og Marco Sørensen ligger til at slutte
som nr. 9.
Christina
Nielsens Ferrari er blevet ramt af en punktering, og
dermed ser det ud til at den danske pige slutter sit
andet Le Mans som nr. 14 og næstsidst. Øv, nu gik
det ellers så udmærket. |
