First Test: Subaru WRX STI

Rallybil til gadebrug

Rallysporten har en væsentlig del af ansvaret for at Subaru er blevet kendt over hele verden. I 2003 vandt nordmanden Petter Solberg den sidste af Subaru’s i alt 4 VM-titler, siden trak den japanske fabrik sig ud af VM i 2008, men rally-genet er godt bevaret og det kommer fuldt og helt til udtryk i den nye Subaru WRX STI.

Subaru WRX First Test - læs mere >>>

Biltest: Nissan Qashqai 1,2 DIG-T Tekna:

Ud i skoven med "by cross-overen"

Den markedsføres som en by-cross-over. Men den er på ingen måde helt ude i skoven, når den er ude i skoven. Vi har testet Nissan Qashqai, bl.a. på svenske skovveje for at få syn for sagen.

Nissan Qashqai test - læs mere >>>

Biltest: Opel Insigni Sports Tourer 2,0 CDTi

Privat eller firma - en overvejelse værd

Egentlig skulle prøvekørslen blot have handlet om en Opel Insignia Sports Tourer med 140 dieselheste og så på en lidt længere tur. Men så var der noget andet, der fangede opmærksomheden – spørgsmålet om økonomi. Man skal nemlig holde tungen meget lige i munden, hvis man køber sådan en bil, for at komme ud af det med den bedste økonomi. Så bliver man til gengæld også ”præmieret” for det.

Opel Insignia Sports Tourer test - læs mere >>>

Biltest: Peugeot 308 Allure 1,6 eHDi 116 hk

Genial mellemklassebil

Det er ikke så mærkeligt, at Peugeot 308 i sidste måned blev kåret til ”Car of the Year” i Europa. Den bil er nemlig gennemført genial. Det havde vi allerede et klart billede af ved de første internationale prøvekørsler af 308’eren sidste efterår, og det blev i den grad underbygget af køreturene på det danske vejnet.

Peugeot 308 eHDi test - læs mere >>>

Minitest: VW e-up!

VW's lille elbil er helt sin egen

Det var kun et kort møde med Volkswagens nye lille elbil, VW e-up!, men det gav et meget godt indtryk af, at Volkswagen ikke bare har bygget den populære lille up! om til el-drift, de har mere eller mindre tænkt forfra og derved er e-up! blevet helt sin egen.

VW e-up! test - læs mere >>>

Honda Civic Tourer 1,6 i-DTEC Sport

Grand Turismo på intelligent niveau

Honda kalder deres stationcarudgave af Honda Civic for ”Tourer”. I virkeligheden kunne den ligeså godt hedde Gran Turismo, altså GT, for den byder på alle de kvaliteter, der kendetegner en ægte Gran Turismo, tilpasset 2014-standard og ikke mindst årene der kommer. Den er nemlig gennemført intelligent.

Honda Civic Tourer test - læs mere >>>

Biltest: Toyota RAV-4 2,0 D-4D T3

Scorer på brændstoføkonomien

Vi har tidligere prøvekørt Toyota RAV-4 med 2,2 liters dieselmotor, oven i købet på en længere tur med høj hastighed. Det håndterede den glimrende – men den var tørstig. Det findes der imidlertid en løsning på: Den hedder Toyota RAV-4 2,0 D-4D og den skulle på papiret køre meget længere på literen.

Toyota RAV-4 2,0 D-4D test - læs mere >>>

First Test: Subaru WRX STI

Hjælp til selvhjælp

Fart specifikationerne for den nye Subaru WRX STI taler deres eget sprog: 0-100 km/t på 5,2 sekunder og 255 km/t på toppen. Men disse tal er dybest set uinteressante, for hvad kan man bruge den fart til, hvis ikke den kan håndteres. Derfor har Subaru med den nye bil valgt ikke at bygge en ny motor og transmission, den del af teknikken overtages fra den hidtidige model, der også bar Impreza navnet.

Subaru WRX STI First Test - læs mere >>>

Biltest: BMW X5 xDrive30d aut.

Full-size all-round-bil

Vi vidste godt, at BMW var gode til at bygge SUV’er. Nu er der kommet en ny generation på markedet, en bil som er blevet endnu bedre på stort set alle fronter. Men ét er, at den kan gøre sig i terrænet. Et andet er, hvordan man trives med bilen som en del af hverdagen, eller hvis man vælger at lade den være det bærende (og kørende) element for en længere biltur ud i Europa.

BMW X5 xDrive 3,0d test - læs mere >>>

Biltest: Opel Insignia 1,6 SIDI Cosmo

Beskedenhed sætter Insignia i særklasse

Hos Opel har man besluttet, at den store mellemklassebil, Insignia, ikke er en premiumbil, eller luksusbil om man vil. Pr. definition – og måske også via prissætningen. Et faktum er det imidlertid, at Opel har tilført Insignia så gode egenskaber, at den ligger på kanten til at være en luksusbil, hvis den i virkeligheden ikke er det. Uanset hvad man så mener på fabrikken eller ej.

Opel Insignia test - læs mere >>>